2014年A股上市公司中報披露于7月12日拉開帷幕，按照安排，每年的中報披露都會在當(dāng)年8月31日前完成。而工程機(jī)械上市公司也集中在8月28日、29日對2014上半年的業(yè)績進(jìn)行了公布。據(jù)中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)編輯的調(diào)查顯示，受宏觀經(jīng)濟(jì)與需求下滑影響，2014年上半年中國工程機(jī)械全行業(yè)銷量下滑，其中裝載機(jī)銷量比上年同期（以下簡稱“同比”）下降幅度超過20%，挖掘機(jī)、推土機(jī)銷量同比下降超過10%，壓路機(jī)、平地機(jī)等產(chǎn)品銷量與上年同期基本持平，同時大部分中國工程機(jī)械出口量均同比下降。
工程機(jī)械2014半年報披露：轉(zhuǎn)型創(chuàng)新求增長
進(jìn)入2014年，工程機(jī)械行業(yè)整體增速放緩已是不爭的事實，在轉(zhuǎn)型升級謀發(fā)展的大環(huán)境下，徐工機(jī)械、三一重工、中聯(lián)重科、柳工、廈工、山推、山河智能等企業(yè)依然努力實現(xiàn)著全年的目標(biāo)，從公布的半年報也不難看出，轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新等依然是當(dāng)前中國工程機(jī)械上市公司聚焦增長的突破口。
徐工機(jī)械：傳統(tǒng)產(chǎn)品拓展優(yōu)勢 新興產(chǎn)品成長發(fā)力
報告期內(nèi)，徐工機(jī)械實現(xiàn)營業(yè)收入134.04億元，歸屬于母公司所有者的凈利潤7.69億元，基本每股收益0.37元，歸屬于母公司所有者的每股凈資產(chǎn)9.56元。
自從中國工程機(jī)械市場進(jìn)入調(diào)整期后，創(chuàng)新就成為各大企業(yè)破冰前行的重要手段。2013年，徐工大手筆投建的四大制造基地竣工投產(chǎn)。2014年，徐工自然而然開始了精耕細(xì)作，“以創(chuàng)新為引擎，深度驅(qū)動國際化發(fā)展”。相較于別家的營銷創(chuàng)新，徐工更注重在研發(fā)上的自主創(chuàng)新，在產(chǎn)品技術(shù)上的創(chuàng)新及在管理上的改革創(chuàng)新。
作為中國工程機(jī)械的領(lǐng)軍企業(yè)，徐工機(jī)械在2014上半年深入踐行三個更加注的經(jīng)營指導(dǎo)思想，突出轉(zhuǎn)型升級主線，突出改革創(chuàng)新、國際拓展、強(qiáng)控風(fēng)險、管理精益的工作重點，突出風(fēng)控能力、盈利能力、運營能力、發(fā)展能力四項能力的持續(xù)提升，實現(xiàn)關(guān)鍵領(lǐng)域的新進(jìn)展、新突破，整體運營逆勢保持較高的質(zhì)量和效率。
2014上半年，徐工機(jī)械的生產(chǎn)經(jīng)營情況如下：
一是傳統(tǒng)產(chǎn)品持續(xù)拓展領(lǐng)先優(yōu)勢。移動式起重機(jī)繼續(xù)保持市場占有率世界領(lǐng)先；汽車起重機(jī)國內(nèi)市場占有率高位增長并穩(wěn)固在54%，占行業(yè)銷量一半的主導(dǎo)機(jī)型25噸產(chǎn)品市場占有率接近60%；300噸以上超大型移動式起重機(jī)在國內(nèi)持續(xù)占據(jù)絕對領(lǐng)先位置；履帶起重機(jī)市場占有率居國內(nèi)第一；徐工全系列工程起重機(jī)市場占有率穩(wěn)居國內(nèi)前茅。
二是一批新興產(chǎn)品加快成長發(fā)力?；炷帘密?、攪拌車、攪拌站三大成套性產(chǎn)品國內(nèi)銷量、市場占有率均實現(xiàn)穩(wěn)步增長。路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械開始聚合發(fā)力，銑刨機(jī)在國內(nèi)企業(yè)的市場占有率達(dá)60%，新一代綜合養(yǎng)護(hù)車、瀝青灑布車等產(chǎn)品一面世即實現(xiàn)批量發(fā)車；環(huán)衛(wèi)車輛、高空作業(yè)車銷量繼續(xù)翻番增長，高空作業(yè)車市場占有率躋身國內(nèi)行業(yè)前列。
三是海外布局開拓加快步伐。上半年，總投資2億美元、占地80萬平米的徐工巴西制造基地一期項目竣工投產(chǎn)，建成的14萬平米4座制造廠房形成了包括起重機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)等主機(jī)制造7000臺的年生產(chǎn)能力，將以此為基礎(chǔ)在南美打造公司第一個國際化樣板。公司加緊在全球推進(jìn)營銷、服務(wù)、備件、采購、融資租賃、KD工廠統(tǒng)籌布局，上半年徐工在巴西、澳洲、俄羅斯、中東、中亞等主要發(fā)展中國家市場占有率持續(xù)居全球行業(yè)前三位；并重點搶抓尼加拉瓜運河等一批全球重大項目。同時，發(fā)達(dá)國家拓展布局也在加快，如在北美加緊了銷售網(wǎng)絡(luò)布局并實現(xiàn)小批量主機(jī)產(chǎn)品的突破性進(jìn)入。
四是自主創(chuàng)新加快聚焦突破。公司聚焦打造核心零部件產(chǎn)業(yè)，高水平規(guī)劃布局液壓零部件產(chǎn)業(yè)基地，將進(jìn)一步實現(xiàn)大噸位起重機(jī)油缸、挖掘機(jī)油缸的技術(shù)提升和全面保供；新型電控變速箱批量化配套并通過了嚴(yán)苛的市場考驗。公司分板塊對標(biāo)趕超全球主要標(biāo)桿企業(yè)，系統(tǒng)推進(jìn)工程機(jī)械前沿技術(shù)、原始創(chuàng)新技術(shù)及產(chǎn)品先進(jìn)性、可靠性、差異化關(guān)鍵性突破，千噸級起重機(jī)、12噸裝載機(jī)、融合德國施維英技術(shù)的新一代成套混凝土機(jī)械等高端產(chǎn)品正批量走向市場。LNG等新能源應(yīng)用技術(shù)及綠色制造、綠色施工工藝技術(shù)走在行業(yè)前列，在行業(yè)率先形成成套性綠色施工裝備。 五是持續(xù)構(gòu)建世界級卓越績效管控模式。公司加緊管理能力提升，持續(xù)建設(shè)完善全球協(xié)同研發(fā)、全球集中采購、全面預(yù)算管理、全球人力資源、全球營銷服務(wù)等全價值鏈系統(tǒng)管控平臺。向財務(wù)公司增資，提高其資本充足率，強(qiáng)化公司資金集約化管理，提高資金集約效益。強(qiáng)化內(nèi)部基礎(chǔ)管理，嚴(yán)格控制各項費用，降低成本費用上進(jìn)一步顯現(xiàn)成效。強(qiáng)化整體產(chǎn)能調(diào)劑，全面提升精益制造的整體協(xié)同能力。
